海鮮火鍋

　　上周開幕的廣州車展雲集了全球的車壇精華，但任何一個來到寶馬展台的觀眾，都會被一輛宛如私家飛機般氣勢的新車所吸引，這就是寶馬在中國剛剛上市的全新一代BMW X6。這輛世界全能轎跑車SAC概念的開創者，已經迎來了它的新一代產品，擁有更高的配置、更強的動力、更低的油耗和更豪華的裝備。而BMW X家族也隨著BMW X6的上市，在2014年實現了產品的更新。據瞭解，目前該車系的四款車型：全新BMW X6xDrive35i領先型、豪華型、尊享型，以及全新BMW X6xDrive50i M運動型已經同步上市，市場指導價格分別為93.8萬元、99.8萬元、117.3萬元、189.9萬元。
　　是SAC，更是陸上私人機
　　儘管此次上市的全新一代BMWX6依然屬於全能轎跑車SAC的分類，但無論從外形設計還是內部裝備，卻都能看到豪華私人飛機的影子。據BMWX6的開發者介紹，他們也的確是根據私人飛機的理念來打造的。因此整體比上一代車型更長、更寬、更低，整車到處可以看到流暢的線條。
　　引擎罩更富張力，前保險杠以X型呈現，在保持BMW家族基因的同時，也帶來了更富韻律的力量感。全新的雙腰線設計，可以看出噴氣式飛機的感覺，全新LED尾燈的造型更加修長，凸顯出了SUV般的扎實力量感。
　　當然，既然源自飛機，那就不僅僅只是外形好看，更多的空氣動力學設計被運用到了BMWX6上，使得整車更具速度感。前輪罩上的導流板、與前擋板的車身進氣口融為一體的氣簾，以及BMW最新設計的象徵——鯊魚鰓側通風口，這些配置減少了輪罩部位的渦流現象，降低了整車風阻繫數，全新BMWX6xDrive35i的風阻繫數僅為0.34。
　　在內部配置上，全新BMW就更不輸飛機了，座艙採用BMW家族最新設計語言打造，中控台的分層設計更加明顯，環繞感更強，同時向駕駛者傾斜，由於新的中控台更薄，車內視野也更顯寬闊。天窗面積增加20%，提供了更舒適的乘坐感受。內飾用料升級，Nappa真皮和高級木飾的使用呈現出更加細膩豪華的質感。
　　至於舒適性和功能性就更是處處向飛機靠攏了。標配5座設計，按40:20:40比例放倒後排座椅後，行李廂空間可從580升擴展至1，525升，比上一代車型增加75升。實用的儲物設計遍佈車內，超大的後車門儲物格可容納1.5升水瓶。
　　0到100公里只要4.8秒
　　你相信嗎？全新BMWX6的0到100公裡加速只要4.8秒，而它卻不是一輛跑車，而是一輛全功能的SAC。這一成績的實現，除了出色的空氣動力學調校，更主要的是因為全新BMWX6xDrive50i搭載最新4.0TV8汽油發動機，最大輸出功率為300千瓦，發動機最高扭矩達可以到600牛米，全系標配的運動型8速手自一體變速箱則可以更好地提升加速性能，有了這套動力總成，全新BMWX6的百公裡加速甚至比上一代還縮短了整整0.6秒。
　　除此以外，BMWEfficientDynamics高效動力技術、車身輕量化技術和空氣動力學特性使也讓全新BMWX6xDrive50i變得更加省油環保，百公里綜合耗油比前代降低17%。第二代ECOPRO節能模式新增滑行功能和ECOPRO路線，更大限度減少能量損耗，最多可較前代降低油耗22%，哪怕是長途駕駛，也毫無負擔。
　　作為一輛BMWX家族的旗艦產品，自然少不了招牌的xDrive系統，通過智能全輪動驅動和動態驅動力分配系統的作用，跑車般的操控和穩定性那是少不了的。甚至我們在車上還能看到3D的xDrive狀態顯示，讓駕駛者對行駛狀態瞭然在心。
　　夜視系統造就全天候SAC
　　既然是一輛隨時有可能開上各種路況的SAC，全新BMWX6還擁有著同級別率先搭載的夜視系統，可以在夜間和複雜天氣下的駕駛更加安全，要知道，這個功能以前可是BMW7系的配置呢。至於寶馬的招牌之一BMW互聯駕駛就更不可缺少了。全彩平視顯示系統，可以隨時掌握時速、導航、限速標誌；帶車輛啟停功能的主動巡航控制系統在前車減速時，會對車輛進行自動制動，確保安全車距；主動保護系統新增註意力警示功能，如發現駕駛者註意力下降，將通過聲音與中央顯示屏中的畫面進行休息提示，還能夠在提醒之後顯示附近可供休息的興趣點。
　　從2008年第一代BMWX6問世至今，全球累計銷量已經達到了26萬台，也讓人們認識到哪怕跨界車，已然可以做到處處全能。如今，第二代BMWX6的上市，將繼續鞏固寶馬這一地位，讓全能轎跑的細分市場更加豐富。　　（原標題：全新一代BMW X6降臨中國）